DLW-48搗鼓車配件能夠實現連續式三枕搗固作業，并同時對線路進行動力穩定。其作業效率比連續式雙枕搗固車提高將近30~40%，是當今世界上作業精度和作業效率高，性能先進的鐵路線路搗固機械；由于增加了復合控制的動力穩定小車，作業后的線路即可獲得很高的精度，又能獲得足夠的穩定性能，線路開通后，就能夠高速滿負荷運行。
具有六大系統：液壓系統、風路系統、工作裝置系統、高速行走系統、電氣系統及發動系統,整個車一共配置了四臺發動機，分為生活發動機、應急發動機和水冷發動機，當發動機出現故障時，應急起復作業是應急發動機的主要職責，提供生活用電和空調用電是生活發動機的主要職責。
DLW-48搗鼓車配件采用三軌枕搗固裝置，在作業過程中能同時搗固三根軌枕。此外，該搗固裝置采用可分式結構，以便軌枕距離不均勻或在某些復雜區域也能進行搗固作業，并且可根據要求選擇是否加寬。必要時它還可以成為一臺高性能的單枕搗固車。搗固裝置的靈活選擇配置，提高了整機作業的機動性和靈活性。
使用兩臺道依茨的水冷發動機作為動力源，高速走行時采用機械傳動與靜液壓傳動相匹配的方式，傳動方式布局合理，節省能源。還采用了二維激光測量系統、工作小車雙液力驅動軸轉向架技術、新型電驅動系統等先進技術。該車型的生產填bu了國內在該領域的空白，使我國生產的大型養路機械達到yi流水平，在國家鐵路的多次大提速中發揮了極其重要的作用。
